大阪モノレール彩都線 東センターへの延伸断念

1.大阪モノレール彩都線延伸断念

万博記念公園〜彩都西間 区間開業済 開業区間：6.8km(5駅(起点万博記念公園込)) 彩都西〜東センター間 およそ2.2km 赤枠部分が延伸予定ルートとされていた新設駅（中部駅・東センター駅）およびモノレール車庫（山手台車庫）。 山手台車庫は東センター奥方（東部地区(東部中央東)）に設置される予定だった。 特に用地確保は東部（国際文化公園都市）の開発計画時よりなされており、彩都東部の中央東地区茨木箕面丘陵線（大阪府道1号茨木摂津線）の南面に建設される予定でした。 （用地取得名称は「準工業地域」（モノレールに関する都市計画を定めている区域）） そして、この大阪モノレール山手台車庫用に確保された準工業用地は現時点でも保持され、ベースとなる造成工事が進められていました。
多くの箇所で既にモノレール延伸用地が確保されていた。 写真は、第2岩阪橋梁下部に確保された茨木箕面丘陵線東行き線およびモノレール支柱建設用の用地。	彩都線東センター延伸時には車庫も新設される予定で、準工業用地(モノレール車庫用地)として既に用地が確保されている。
中央東地区の工事現場の様子 2016.12	中央東地区の工事現場の様子 左奥に見えている看板より奥手がモノレール車庫用地。 2016.12
彩都西駅先の入れ替え線で待機する2000系 奥方に見える法面が、現在の彩都線の軌道末端部分。 東センター延伸時は、両脇のモノレール軌道が本線となる予定で、計画ルート上にはモノレール用用地が確保されていた。
彩都西駅先に設置されたPC軌道桁 将来の延伸のために設置されたレールであるが、架線未設置となっている。 車両の走行が無いことと、上部に車道が設置されているため比較的綺麗な外観を保っている。